Search
Close this search box.

راهنمای خط تولید کوتر ( بادام زمینی روکش دار)

راهنمای نگهداری از خط تولید کوتر (بادام زمینی روکش دار) برای حفظ عملکرد صحیح و کارآمد خط تولید کوتر (بادام زمینی روکش دار) و افزایش طول عمر آن، انجام اقدامات نگهداری منظم و برنامه ریزی شده ضروری است. در اینجا چند نکته کلیدی برای نگهداری از این خطوط تولیدی ارائه می شود: ملاحظات کلی: دستورالعمل های سازنده: به طور دقیق دستورالعمل های ارائه شده توسط سازنده دستگاه ها را مطالعه و دنبال کنید. این دستورالعمل ها شامل جزئیات مربوط به نحوه تمیز کردن، روغن کاری، بازرسی و تعویض قطعات مختلف می باشد. برنامه نگهداری: یک برنامه نگهداری منظم برای خط تولید ایجاد کنید. این برنامه باید شامل بازرسی های روزانه، هفتگی، ماهانه و سالانه باشد. سوابق نگهداری: سوابقی از تمام اقدامات نگهداری انجام شده، از جمله تاریخ، نوع کار انجام شده و قطعات تعویض شده را نگهداری کنید. آموزش پرسنل: به پرسنل اپراتور خط تولید آموزش های لازم را در مورد نحوه کار با دستگاه ها، انجام اقدامات نگهداری و شناسایی و گزارش مشکلات احتمالی ارائه دهید.

راهنمای استفاده از خط تولید کوتر ( بادام زمینی روکش دار)

خط تولید بادام زمینی روکش دار

راهنمای راه اندازی خط تولید

اپراتور ابتدا باید کلید stop  که بر  روی تابلو plc  قرار دارد را روشن نموده و از باز بودن مسیر پمپ به سمت هیتکس مطمئن شود. کلیه مسیر ها  باید بسته باشد و فقط مسیر پمپ به سمت هیتکس باز باشد. قبل از باز نمودن شیر ها المنتهای مخازن را خاموش کند. سپس شیر روغن بر روی مخازن را باز نموده  و شیرهای مخزن به سمت فرایر را باز نماید. بعد از باز کردن شیرها از پر شدن فرایر اطمینان حاصل نماید. بعد از آن ابتدا پمپ را روشن کرده و زمانی که از چرخش در هیتکس مطمئن شد هیتکس را روشن نماید. ابتدا باید دما را روی 130 درجه تنظیم کرده تا خط تولید آماده تولید شود. زمانی که خط تولید آماده تولید شد و محصول در هاپر ها قرار گرفت به ترتیب از پشت خط تولید run  میشود و دما با توجه به میزان برشتگی محصول که در اختیار مدیر تولید است به 148 یا 150 درجه می‌رسد. و با تصمیم مدیر تولید دمای نهایی تنظیم و فرایند تولید شروع به کار می‌نماید.

راهنمای خاموش کردن خط تولید

برای خاموش کردن سیستم در ابتدا که بار از هاپر قطع میشود، مشعل را خاموش میکنیم و انتهای بار که خارج شد، پارو ها را سرعتشان را زیاد میکنیم. نوارها را هم اندکی سرعتشان را زیاد میکنیم. سپس بار را تحویل طعم پاش می‌دهیم و سپس اقدام به خنک کردن روغن می‌کنیم. بعد از خنک شدن روغن عملیات تولید به اتمام می‌رسد. کلیه روغن داخل فرایر و هیتکس به داخل مخزن ریخته میشود.

راهنمای شستشوی خط تولید

برای شستشوی این خط تولید باید کلیه موتور ها با نایلون پوشیده شوند. روغن در یکی از مخازن ذخیره شود. ته مانده روغن از هیتکس و مخزنها خالی شود. دستگاه فرایر خالی شود و به جای آن آب پر شود. تنظیم دما برای شستشو روی 90 درجه باید باشد. مقدار 4 درصد آب فرایر سود کاستیک اضافه می‌کنیم و به مدت 45 دقیقه سود کاستیک در سیستم می‌چرخد و تخلیه و آبکشی میشود. باید دو بار آبکشی صورت بگیرد. سپس کلیه شیرها را باز میگذاریم تا آب از هیتکس خارج شود. سپس برای راه اندازی مجدد کلیه شیرها را بسته و روغن مجددا تزریق می‌شود.

روشهای استفاده و نگهداری از دستگاه‌های خط تولید

دستگاه بلندر

  • دستگاه بلندر دارای دو یاتاقان در دو طرف شفت می‌باشد که باید هر ماه گریس کاری شود.
  • جک دستگاه بلندر در معرض شستشو و آب قرار نگیرند.
  • شیر های برقی پنوماتیک در معرض آب یا رطوبت نباید قرار بگیرد.
  • گیربکس این دستگاه توسط شرکت سازنده واسکازین آن پر شده است و لازم است هر ماه به صورت دوره ای چک و در صورت نیاز تعویض شود.
  • الکتروموتور دستگاه نباید هنگام شستشو در معرض آب قرار بگیرند.
  • درب دستگاه بلندر هنگام استفاده باید کاملا بسته باشد تا باعث ایجاد سانحه برای اپراتورها نشود.
  • دستگاه باید به صورت دوره ای آچار کشی شود.

دستگاه کوتر:

  • گیربکس این دستگاه توسط شرکت سازنده، واسکازین آن پر شده است و لازم است هر ماه به صورت دوره ای چک شود.
  • یاتاقان های دستگاه کوتر باید هر ماه به صورت دوره ای گریس کاری شود.
  • الکتروموتورهای دستگاه نباید هنگام شستشو در معرض آب قرار بگیرند.
  • دستگاه کوتر دارای دو عدد گیربکس و یاتاقان بندی می‌باشد که باید هرماه به صورت دوره ای گریس و واسکازین آنها چک و در صورت نیاز تعویض شود.  
  • دستگاه باید به صورت دوره ای آچار کشی شود

دستگاه ویبره

  • موتور ویبره دستگاه نباید هنگام شستشو در معرض آب یا ضربه قرار بگیرند.
  • بررسی وضعیت ظاهری دستگاه و اتصالات آن برای اطمینان از عدم وجود ترک خوردگی، پارگی یا ساییدگی.
  • فنرهای دستگاه باید به صورت دوره ای چک شده و در صورت نیاز تعویض شوند
  • به طور مرتب سطح دستگاه را از گرد و غبار و باقی مانده بادام زمینی تمیز کنید.
  • دستگاه باید به صورت دوره ای آچار کشی شود.
  • نوار بالابر این دستگاه دارای 4 دنده پلی امید است که این قطعات مصرفی است و در صورت صاف شدن چرخ دنده ها باید تعویض گردد.
  • دو تا یاتاقانهای دستگاه باید به صورت دوره ای گریس کاری شود.
  • بلبرینگهای روی دنده های ABS سمت ریگلاژ دستگاه باید چک شود.
  • گیربکس این دستگاه توسط شرکت سازنده واسکازین آن پر شده است و لازم است هر ماه به صورت دوره ای چک شود.
  • الکتروموتور این دستگاه نباید هنگام شستشو در معرض آب قرار بگیرند.
  • از نوار دستگاه بالابر اطمینان حاصل کنید که به درستی تنظیم شده باشد، و شل یا خیلی سفت نباشد. توسط رگلاژ نصب شده بر روی این دستگاه میتوان شل بودن یا سفت بودن نوار را تنظیم کرد.
  • دستگاه باید به صورت دوره ای آچار کشی شود

دستگاه هاپر

  • دستگاه هاپر یا مخزن ذخیره که دارای دو یاتاقان می‌باشد که هر ماه باید به صورت دوره ای چک و گریس کاری شوند.
  • الکتروموتور این دستگاه نباید هنگام شستشو در معرض آب قرار بگیرند.
  • گیربکس این دستگاه توسط شرکت سازنده واسکازین آن پر شده است و لازم است هر ماه به صورت دوره ای چک شود.
  • این دستگاه دارای 4 چرخ دنده پلی امید است که این چرخ دنده ها در صورت صاف شدن باید تعویض گردد.
  • از نوار دستگاه بالابر اطمینان حاصل کنید که به درستی تنظیم شده باشد، و شل یا خیلی سفت نباشد. توسط رگلاژ نصب شده بر روی این دستگاه میتوان شل بودن یا سفت بودن نوار را تنظیم کرد.
  • بلبرینگهای روی دنده های ABS سمت ریگلاژ دستگاه باید چک شود.
  • دستگاه باید به صورت دوره ای آچار کشی شود.

فرایر یا همان دستگاه سرخ کن

بازرسی روزانه:

  • سطح روغن را بررسی کنید و در صورت نیاز روغن را اضافه کنید.
  • به دنبال نشت روغن، ترک خوردگی یا آسیب به بدنه فرایر باشید.
  • عملکرد ترموستات و کنترل کننده دما را بررسی کنید.
  • فیلترهای روغن را تمیز کنید.
  • سبدهای فرایر را تمیز کنید.
 

بازرسی هفتگی:

  • مبدل های حرارتی را تمیز کنید.
  • شیرهای تخلیه را بررسی کنید.
  • سیستم های لوله کشی را بررسی کنید.
 

بازرسی ماهانه:

  • کلیه اتصالات الکتریکی را بررسی کنید.
  • سطوح را برای زنگ زدگی یا خوردگی بررسی کنید.

نکات ایمنی:

  • قبل از انجام هرگونه تعمیر و نگهداری، فرایر را خاموش کرده و برق دستگاه باید کاملا قطع شود..
  • از تجهیزات ایمنی مناسب مانند دستکش و عینک استفاده کنید.
  • در صورت مشاهده هرگونه مشکل، با یک تکنسین واجد شرایط تماس بگیرید.

 

  • دو تعداد یاتاقان بندی های نوار دستگاه فرایر سمت گیر بکس گریس کاری شود. اما بلبرینگ نوار دستگاه فرایر سمت هرز گرد چک شود.
  • یاتاقان بندی پارویی ها و زنجیر دستگاه فرایر نیاز به گریس کاری ندارد. (زیرا یا روغن خوراکی در تماس است). لازم به ذکر است که یاتاقانهای پارویی به صورت دوره ای چک شود و در صورت نیاز تعویض گردد.
  • یاتاقان بندی وینچ ها به صورت دوره ای گریس کاری شود و در صورت خرابی تعویض گردد.
  • اگزوز وسط دستگاه بابت بخار و دود حاصل شده از روغن باید از طریق کانال به بیرون هدایت شود.
  • گیربکس‌ نوار، وینچ‌های این دستگاه توسط شرکت سازنده واسکازین آن پر شده است و لازم است هر ماه به صورت دوره ای چک شود.
  • این دستگاه دارای آسانسور بالابر قطعات است که باید سیم بکسل های آن هر هفته چک شود. لازم به ذکر است که در صورت زدگی یا پارگی حتما تعویض گردد.
  • مسیر عبور ریل ها باید کاملا تمیز باشد و روانکاری شود. و از سالم بودن غلطک های راهنما کاور اطمینان حاصل شود و در صورت نیاز تعویض گردد.
  • توری این دستگاه باید به صورت دوره ای چک شود و از سفت بودن یا شل بودن آن و از سالم بودن توری اطمینان حاصل گردد و در صورت نیاز تعمیر و ترمیم گردد. (به صورت هفتگی)
  • در فصل سرما توری های این دستگاه نیاز بیشتری به بازدید جهت چک کردن شل بودن یا سفت بودن بیش از حد توری دارد. زیرا سرما هوا و گرمای دستگاه  باعث انقباض و انبساط توری می‌شود.
  • سیستم های لوله کشی باید به طور منظم توسط یک لوله کش واجد شرایط بررسی شوند تا از نشتی و سایر مشکلات جلوگیری شود.
  • از روغنی استفاده کنید که برای سرخ کردن در دمای بالا مناسب باشد. روغن را به طور مرتب تعویض کنید تا از تشکیل رسوبات و ذرات جلوگیری شود.
  • دمای روغن را مطابق دستورالعمل سازنده تنظیم کنید. دمای بیش از حد بالا می تواند باعث سوختن بادام زمینی و روغن شود، در حالی که دمای خیلی پایین می تواند منجر به پخت ناقص بادام زمینی شود.
  • فرایر را به طور مرتب تمیز کنید تا از تجمع روغن و ذرات جلوگیری کنید. این امر به حفظ کیفیت روغن و جلوگیری از طعم بد بادام زمینی کمک می کند.
  • کابل و پولی دستگاه وینچ چک شود که زدگی یا خوردگی نداشته باشد. و در صورت نیاز تعمیر شود.
  • غلطک های جابجایی کاور به صورت منظم چک و در صورت خرابی بلبرینگ های داخلی غلطک ها تعویض شوند.
  • ریلهای راهنمای کابین که روی شاسی قرار دارد به صورت منظم روانکاری شود و از سالم بودن غلطک‌های آن اطمینان حاصل شود.
  • این دستگاه دارای پمپ سیر کوله می‌باشد که باید کوبلینگ آن هر ماه چک شود و در صورت استفاده از دستگاه باید همیشه یک مسیر یا به سمت مخازن یا به سمت هیتکس باز باشد. در صورت مشاهده روغن ریزی از پمپ سیر دستگاه باید تعویض گردد.
  • موتور سیرکوله نباید در معرض آب قرار گیرد.
  • یاتاقان‌ها و چرخ زنجیرهای قسمت پارویی ها به صورت دوره ای چک و سرویس شود.
  • برای شستشو این دستگاه ابتدا کاور دستگاه را با وینچهای نصب شده بر روی دستگاه بالا میکشیم. باید کلیه موتورها را با نایلون پوشانده و قسمت هواکش آنها را باز نگهداریم.
  • ترمو کوپل هایی که در جداره وان فرایر قرار دارند نباید در معرض آب یا ضربه قرار بگیرند و به صورت دوره ای بازدید شود
  • فیلتر دستگاه فرایر باید هر یک ساعت یکبار چک شود.
  • دستگاه باید به صورت دوره ای آچار کشی شود.

هیتکس

  • داخل لوله های استیل باید با اسید سودکاستیک شسته شوند.
  • این دستگاه هنگام شست شو باید کاملا تخلیه شود و توسط شیر های تخلیه که در زیر هیتکس قرار دارد کاملا خالی شود. اپراتور از خالی بودن آن کاملا مطمئن باشد.
  • سیستم های لوله کشی و اتصالات باید به طور منظم توسط اپراتور بررسی شوند تا از نشتی و سایر مشکلات جلوگیری شود.
  • دودکش دستگاه باید به صورت دوره ای چک شود و از باز بودن مسیر خروجی گاز اطمینان حاصل شود.
  • مشعل دستگاه نباید در معرض آب قرار بگیرد.
  • شیر برقی‌های مشعل دستگاه باید به صورت دوره ای چک شود.
  • در صورت به هم خوردن تنظیمات دستگاه، تنظیمات آن باید از طریق شرکت تنظیم شود.

مخازن ذخیره روغن

  • سیستم های لوله اتصالات باید به طور منظم توسط یک اپراتور بررسی شوند تا از نشتی و سایر مشکلات جلوگیری شود.
  • این مخزن هنگام تخلیه و تعویض روغن باید کاملا شسته و نظافت شود.
  • این دستگاه هنگام شست شو باید کاملا تخلیه شود و اپراتور از خالی بودن آن کاملا مطمئن باشد.
  • از ضربه خوردن المنتها و ترموکوپل ها جلوگیری شود و در معرض آب قرار نگیرند.
  • شیر ها در صورت نشتی و یا خرابی باید هرروز چک شود.

دستگاه خنک کن

  • بلبرینگها و یاتاقان های این دستگاه باید به صورت دوره ای چک و گریس کاری شود.
  • گیربکس این دستگاه توسط شرکت سازنده واسکازین آن پر شده است و لازم است هر ماه به صورت دوره ای چک و در صورت نیاز تعویض شود.
  • توری این دستگاه باید به صورت دوره ای چک شود و از سفت بودن یا شل بودن آن و از سالم بودن توری اطمینان حاصل گردد و در صورت نیاز تعمیر و ترمیم گردد.
  • اطمینان حاصل کنید که توری دستگاه به درستی کشیده شده و شل یا خیلی سفت نیست. توسط رگلاژ نصب شده بر روی این دستگاه میتوان شل بودن یا سفت بودن توری دستگاه را تنظیم کرد.
  • پره های فن را از نظر انسداد بررسی کنید و در صورت نیاز آنها را تمیز کنید.
  • دستگاه باید به صورت دوره ای آچار کشی شود.
  • الکتروموتور این دستگاه نباید هنگام شستشو در معرض آب قرار بگیرند.

نوار بازبینی

  • بلبرینگها و یاتاقان های این دستگاه باید به صورت دوره ای چک و گریس کاری شود.
  • اطمینان حاصل کنید که نوار به درستی کشیده شده و شل یا خیلی سفت نیست.
  • توسط رگلاژ نصب شده بر روی این دستگاه میتوان شل بودن یا سفت بودن نوار را تنظیم کرد.
  • گیربکس این دستگاه توسط شرکت سازنده واسکازین آن پر شده است و لازم است هر ماه به صورت دوره ای چک و در صورت نیاز تعویض شود.
  • هنگام استفاده از دستگاه نباید نوار این دستگاه هیچ گونه برخوردی با اشیای تیز داشته باشد.
  • دستگاه باید به صورت دوره ای آچار کشی شود.
  • بلبرینگها و یاتاقان های این دستگاه باید به صورت دوره ای چک و گریس کاری شود.
  • دستگاه باید به صورت دوره ای آچار کشی شود.
  • گیربکس این دستگاه توسط شرکت سازنده واسکازین آن پر شده است و لازم است هر ماه به صورت دوره ای چک و در صورت نیاز تعویض شود.
  • غلطک های این دستگاه باید چک شود و در صورت ساییدگی بیش از حد و در تماس نبود با درام تعویض گردد.
  • این دستگاه باید در پایان کار طعم آن کاملا تخلیه و باد گیری شود.
  • گیربکس این دستگاه توسط شرکت سازنده واسکازین آن پر شده است و لازم است هر ماه به صورت دوره ای چک و در صورت نیاز تعویض شود.
  • این دستگاه نیز باید هر ماه چک و گریس کاری شود.
  • هنگام شستشو، ماردون و لوله هد دستگاه باید کاملا جدا و شسته شود.

DYACO

گروه صنعتی دیاکو صنعت سگال